Sydkorea · 2007–2012
Vanliga besiktningsanmärkningar och kända fel – med konkreta tips för att klara besiktningen.
Hyundai i30 första generationen är en kompakt familjebil som blivit populär för sin prisvärdhet. Bra utrymme, god utrustning och pålitlig motorik.
Här är de 3 vanligaste problemen vi sett på Hyundai i30 vid besiktning:
Normalt bromsslitage. Bromsbelägg och skivor behöver bytas i normal takt, ca var 40 000–60 000 km.
Kontrollera bromsarnas skick var 20 000 km. Framdäcksbyte kostar ca 2 500–4 000 kr.
Avgasröret och katalysatorn kan gå sönder på bilar med hög körsträcka och ge utsläppsproblem.
Kontrollera att inga motorvarningslampor lyser. Katalysatorbyte kostar 5 000–12 000 kr.
Äldre i30 kan drabbas av rost på underredet och trösklarna i Sverige vid salt vinterväglag.
Inspektera underredet noggrant och genomför rostskyddsbehandling vid behov.