Japan · 2002–2007
Vanliga besiktningsanmärkningar och kända fel – med konkreta tips för att klara besiktningen.
Toyota Corolla (E120) är en av världens mest sålda bilar och är känd för sin tillförlitlighet. Den klarar vanligtvis besiktning utan stora problem, men det finns ett par svagheter.
Här är de 3 vanligaste problemen vi sett på Toyota Corolla vid besiktning:
Bromsskivorna rostar snabbt vid stillastående. Belägg slits normalt och behöver bytas ca var 40 000–60 000 km.
Titta på bromsskivorna genom hjulekrarna för synlig rostbeläggning eller räfflor. Byte av framdäcksbromsar kostar ca 2 000–4 000 kr.
Styrningskulan och bärkulan på framaxeln kan få spel med åren och ge anmärkningar för spel i styrningen.
Be en verkstad kontrollera kulleder vid service. Byte av styrningskula kostar ca 1 500–3 000 kr per sida.
Äldre Corolla med hög körsträcka kan få problem med katalysatorn och lambda-sonden, vilket kan påverka avgasemissionen.
Kontrollera att motorfellampan inte lyser. Byte av katalysator kostar 5 000–12 000 kr.